359亿美元!中国企业加快布局日本,印度却突然半路“杀出”?

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近年来,随着中国新零售市场的快速发展,中国仓储物流领域出现了许多先进的物流机器人公司。其中,在独特的市场优势下,以Quicktron和Geek +为代表的物流机器人公司正在向海外迁移。但是,印度也希望与中国公司竞争。据媒体报道,7月30日,印度机器人制造公司GreyOrange正在与中国机器人公司竞争日本物流市场。

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根据市场研究公司Fuji Keizai的数据,日本的下一代物流系统和服务市场预计将在2025年达到3.9万亿日元(359亿美元)。据报道,由于劳动力短缺,电子商务市场继续增长,日本市场对物流机器人的需求不断扩大。因此,与之前在中国投资的日本公司不同,中国公司也在考虑进入日本市场。

据了解,这家总部位于上海的快速仓储公司是中国电子商务巨头阿里巴巴的主要物流机器人供应商。自2014年成立以来,Fast Warehouse已在全球销售了约5,000台物流机器人,阿里巴巴已购买了14%。该报告指出,该公司的机器人去年通过了天猫举办的双十一购物狂欢节的测试,其实力得到了业界的认可。

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此前,Kuocang在日本成立了一家名为QT Japan的供应商,并从日本大阪咨询公司Funai Soken Logistics获得投资资金。看中国公司在日本市场也很受欢迎,而印度也不能不把它混在一起。据报道,这家来自印度古尔冈的Grey Orange机器人制造商近年来已经为物流仓库推出了一款移动搬运机器人,并获得了1.4亿美元的风电投资。目前,两家公司正在竞争日本公司,如Taifook,后者提供仓库自动化设备。

数据显示,全球四分之一的工业机器人销售目前在中国进行交易。根据IDC的最新数据,估计到2022年,中国的机器人需求将占全球总量的38%以上。印度机器人市场还远未成熟。据报道,目前印度汽车行业使用的机器人密度为每10,000名员工85个单位,而中国为505个单位。

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值得一提的是,日本的机器人产业也是世界上最好的。然而,据媒体报道,7月26日,今年第二季度,日本机器人订单总出货量较去年同期下降25.1%,并连续第四个季度下降。其中,机器人对中国的出口量下降了26%。这也是连续第四个下降的季节。据报道,外界似乎对中国机器人有强烈需求,而本地机器人产业也在迅速发展。如果日本想要拯救海外市场,请尝试与中国机器人公司合作。

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